На данном автомобиле отсутствует сажевый фильтр с завода, однако неисправности с экологическими системами не обошли его стороной, так как на нем установлен клапан ЕГР, который тоже имеет тенденцию выходить из строя и переводить в аварийный режим (режим сокращения мощности автомобиля).
Для решения этой проблемы необходимо отключить ошибки и заглушить ЕГР. Двигатель контролируется блоком Bosch EDC17 CP14, программирование которого осуществляется с прямым подключением к нему на столе с помощью оборудования Alientech Ktag.
Прошивка: Лаборатория Скорости
