Мы уже очень много раз показывали данный процесс и на фото и на видео - но "повторение - мать учения". Поэтому в очередной раз делимся фотоотчетом о промывке коллектора на "крузаке". Традиционное до/после в сетке фотографий. Наши механики, как всегда, отлично справились с ролью мойдодыров и все прекрасно отмыли.
А вам напоминаем основную рекомендацию - на всех моторах 1VD-FTV (V8 4,5 л) и 1GD-FTV (2.8 л.) и родственных проводить процедуру промывки коллектора, при пробеге свыше 60000 км. И одновременно глушить ЕГР, дабы предотвратить накопление сажи снова.
П.с. вот, кстати, видео:
